Deesdae gee mense al hoe meer aandag aan veiligheidskwessies wanneer hulle bestuur.Veiligheidshamers het standaardtoerusting vir groot voertuie geword, en die posisie waar die veiligheidshamer die glas tref, moet skoon wees. Alhoewel die glas sal breek wanneer die veiligheidshamer dit tref, is die uitgangspunt dat jy die regte posisie moet tref. Ons moet die vier hoeke van die motorvensterglas tref, wat die kwesbaarste posisie is. Andersins is dit moeilik om dit te breek, en dit is moeilik om die venster te breek en met geweld uit te kom.
Nou die noodhamer is nie net die standaardtoerusting vir groot busse en busse nie, maar word ook deur baie motor-eienaars toegerus. Immers, in 'n kritieke oomblik kan 'n klein veiligheidshamer jou lewe red. Dit is egter nie genoeg om net 'n veiligheidshamer te hê nie. Jy moet ook die posisie ken waar die veiligheidshamer die glas tref. Dit vereis ook vaardighede. As jy nie die regte posisie tref nie, is dit moeilik om die glas te breek en uit die moeilikheid te kom.
Die metode om die veiligheidshamer te gebruik, is om die punt te gebruik om die vier hoeke en rande van die glas kragtig te tref (die swakste posisie is in die middel van die bokant). Nadat dit gebreek het, sal die hele stuk glas afval. Hoe nader die trefposisie aan die rand is, hoe beter, want die rand van die glas is die kwesbaarste posisie, wat nie net maklik is om te breek nie, maar ook veroorsaak dat die hele stuk glas afval. Tweedens, as die glas met film bedek is, selfs al breek jy die glas van die middel af sonder om die rand te tref, sal dit nie maklik afval nie, so jy moet dit met jou voet uitskop. Alhoewel dit werk, is dit tydrowend en elke sekonde tel wanneer jy ontsnap.
Sommige mense sal beslis bevraagteken of ander harde voorwerpe gebruik kan word, en dit is nie nodig om 'n motorveiligheidshamerHaha, jy moet weet dat geharde glas baie hard is, en gewone stomp voorwerpe is ondoeltreffend, soos sleutels, hoëhakskoene, ens. Die rede waarom die veiligheidshamer maklik is om te gebruik, is dat dit makliker is om vas te hou, en die kontakarea tussen die punt en die glas is klein. Die druk wat deur dieselfde krag veroorsaak word, is groter, en dit is makliker om die glas te deurboor, net soos om die vel met 'n naald te prik, wat met een steek breek. Het jy al probeer om 'n sleutel te gebruik?
Daar moet ook op gelet word dat, indien moontlik, dit die beste is om die motordeur se glas in plaas van die voorruit te breek, want die voor- en agterruite is dikker en nie maklik om te breek nie. Daarom, as die motordeur se glas gerieflik is vir ontsnapping, is dit beter om van die kant af te ontsnap om tyd en moeite te bespaar.
Daar moet ook op gelet word dat as jy kan kies, dit beter is om die deurglas te breek in plaas van die voorruit, want die voor- en agterruite is dikker en nie maklik om te breek nie. Daarom, as die deurglas gerieflik is vir ontsnapping, is dit beter om van die kant af te ontsnap om tyd en moeite te bespaar.
Plasingstyd: 14 September 2024